木托盤慨念： “木頭”我們都知道這一個(gè)詞，卡板這一詞呢？木托盤(卡板)是基本的物流用具，有人稱其為'活動(dòng)的平臺(tái)'、'可移動(dòng)的地面'?？ò宸譃樗姆N木卡板、鐵卡板、塑料卡板、鍍鉻卡板。它是靜態(tài)貨品轉(zhuǎn)變成動(dòng)態(tài)貨品的載體，是裝卸轉(zhuǎn)移、倉(cāng)儲(chǔ)保管以及運(yùn)送過(guò)程中均可運(yùn)用的工具，與叉車合作運(yùn)用，能夠大幅度前進(jìn)裝卸轉(zhuǎn)移效率；用木托盤堆碼貨品，能夠大幅度添加庫(kù)房運(yùn)用率；木托盤一向化運(yùn)送，能夠大幅度降低成本。沒(méi)有規(guī)范托盤的運(yùn)用，就沒(méi)有現(xiàn)代物流的前進(jìn)。木托盤的選型是現(xiàn)代公司物流中物料包裝存儲(chǔ)單元化的起點(diǎn)，是公司物流操作規(guī)范的必經(jīng)路徑。

框架木箱：框架木箱是大型木包裝箱，它的內(nèi)裝物zui大重量和zui大外尺寸是根據(jù)通常的運(yùn)輸條件確定的。一般來(lái)說(shuō)，框架木箱的外長(zhǎng)在12m以下，外寬在3.5m以下，外高在3.5m以下，其內(nèi)裝物重量在500-20000kg以內(nèi)。這種木箱主要用來(lái)包裝大型的機(jī)械產(chǎn)品，也可以用來(lái)集裝小件貨物。框架木箱也是由底座，側(cè)面，木質(zhì)包裝托盤，端面及頂蓋構(gòu)成。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上的區(qū)別是：框架木箱的箱板為立板：框架木箱箱板在外，骨架全都布置在箱內(nèi)；框架木箱組裝時(shí)先將兩個(gè)側(cè)面安裝在底座和兩個(gè)側(cè)面上，后裝訂頂蓋；兩者都是以底座為基礎(chǔ)來(lái)載重的，但框架木箱比滑木箱在端面和側(cè)面上還多出框架結(jié)構(gòu)，正是由于這些框架結(jié)構(gòu)，使框架木箱比滑木箱所能承受載荷要大得多。

為什么木托盤占比如此之高？木托盤優(yōu)勢(shì)是顯而易見的，那就是成本相對(duì)其他材質(zhì)，較為低廉！按照市場(chǎng)價(jià)格，木質(zhì)包裝價(jià)格，木托盤價(jià)格在150元左右，木質(zhì)包裝，而塑料托盤一般都在250元以上，塑料要比木材更貴。加之目前絕大多數(shù)物流業(yè)、制造業(yè)沒(méi)有辦法地對(duì)托盤進(jìn)行有效管理，導(dǎo)致托盤丟失率極高，木質(zhì)包裝箱廠，一旦出了倉(cāng)庫(kù)，除非安排專門的物流人員跟車盤點(diǎn)，否則根本無(wú)從管理和跟進(jìn)。